一、进口宝马1系怎么样

1、你好，宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择。目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意，还有一些列选装的配件可以搭配。

2、最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

3、外形上，尽管是进口版车型，但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别，还是主要通过线条来体现运动主义的色彩，前脸比较平坦，大灯开角比较锐利，富有侵略感。

4、内饰上还是一如既往的“宝马”，整体采用的是黑色为主的内饰设计，搭配了部分铝制的装饰板，采用的是真皮方向盘，但是坦白的说，内饰并不是宝马的优势所在，搭配的整体风格比较简洁，但没有彰显豪华品牌应该有的奢华感。

5、乘坐空间上，后排还是稍微拥挤了一些，不过作为家庭用车，还是可以胜任的。综合来看，宝马1系（进口）还是一款值得购买的，但性价比稍显不足的车，希望可以帮到你。

二、宝马一系维修费高吗

宝马1系作为入门级豪华车,其维修费用与同级别车型相比处于中等偏上水平。主要体现在:

1. 配件价格高。宝马1系所使用的零部件大都来自于宝马集团,质量有保证但价格也较高。特别是电子电器零件和高科技零部件的价格会更高一些。

2. 维修技术含量高。宝马1系的维修维护需要高水平的技术和对应的诊断设备,这也会使得维修成本增加。特别对于较为复杂的系统维修,技术和人力成本会更高。

3. 保养周期短。宝马1系的保养周期较密,每1.5万公里一保养,这也会使得使用者的维修费用增加。

三、宝马一系故障率是不是宝马系列中最高的为什么啊

宝马一系故障率是最少的，他车身模块也是最少的，机械的多。电子的少，7系是最多的。故障基本上出自电子这方面

四、宝马1系油耗车主真实油耗

1、宝马1系的真实油耗为11.5升百公里左右。

2、如果上高速油耗基本上在8.3升百公里左右。

3、宝马1系是宝马旗下的一款紧凑型SUV，可以说是一款入门级的豪华车，在国内的口碑和销量都有不错的基础。目前最新款的宝马X1都是加长版的，看起来更有视觉冲击感。

五、宝马1系好不好

个人看法：

1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；

2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sport line运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；

3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98－31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长，但于对于这辆前驱平台的1系，它的轴距也达到了一个2670mm距离，也是真的好长呀，虽然它是一个前驱平台。当然对于轴距和里面的乘坐空间其实并不是一个完全对等的关系。